当地时间周五夜间，间隔英国伦敦希思罗世界机场 3.2 公里外的一个变电站产生火灾，导致希思罗机场以及周边6 万多处修建断电，1300 多个航班被撤销，约 20 万人停留机场。

　　大火导致的机场封闭并引发了人们对英国抵挡要害基础设施突击才能的忧虑。英国政府命令，对该国的“动力康复才能”进行查询。

　　尽管希思罗机场表明现在已康复正常运转，但仍有数千名乘客被困。航空公司表明，由于要重新安排飞机和机组人员，严峻的航班中止将继续数天。

　　希思罗机场最大的航空公司英国航空公司表明，估计该机场 600 个定时航班中约有 85% 的航班将会正常运转。

　　受影响的乘客、愤恨的航空公司以及关怀此事的政界人士都想知道，一场看似意外的火灾为何会导致欧洲最繁忙的航空纽带直接停摆。

　　工党政治家托比-哈里斯是国家预备委员会的担任人，他将此次事情描绘为一个“巨大的为难”。他说：“一个变电站起火就能形成如此严峻的破坏性影响，让这一个国家十分尴尬。”

　　动力大臣埃德-米利班德表明，已要求担任监管英国天然气和电力系统的国家动力运营商“紧迫查询”此次火灾，“以了解在国家要害基础设施的动力康复才能方面能汲取的经验”。他说：“政府决计尽心竭力避免希思罗机场的悲剧重演。”

　　据伦敦西部的居民描绘，大火焚毁变电站时，他们听到了巨大的爆炸声，随后看到了火球和烟云。

　　当地警方以为此次火灾没有可疑之处，伦敦消防队也表明将要点查询变电站的配电设备。

　　尽管如此，这场大火的巨大影响仍是让当局面临着有关英国基础设施老旧的问题，由于自 20 世纪 80 时代以来，英国的大部分基础设施都已私有化。

　　伦敦希思罗机场是世界上最繁忙的世界机场之一，上一年的旅客吞吐量到达 8390 万人次。

　　希思罗机场CEO托马斯-沃尔德拜表明，对机场和航空公司员工的应对方法感到 “骄傲”。他指出，希思罗机场的备用电源是为紧迫状况而规划的，其工作状况契合预期，但它不足以运转整个机场，由于机场的耗电量等同于一个小城市。

　　“机场并没有封闭数天。咱们只封闭了几个小时，” 沃尔德拜坚称，“大多数机场都是这样运营的。面临相似的火灾，其他机场也会产生相同的状况。”

　　但世界航空运输协会担任人威利-沃尔什以为，这一事情“暴露了一些严厉的问题”。他说：“对国家和全球都至关重要的要害基础设施怎么会彻底依赖于单一的电力来历，而没有代替计划呢？假如状况事实，那么机场的规划显然是失利的。”